西海岸はCJバックリーレガッタで最高 >> スカットルバットセーリングニュース

Aug 02, 2023

Published on August 3rd, 2023 by Assoc Editor-->

2023 CJ バックリー レガッタは数字の物語でした: 2. 14. 20. 177. 257. 3598。世界で 2 番目に大きいユース チーム レース。 クラブ 420 アソシエーション チーム レーシング チャンピオンシップとして 14 年。 CJの友人や両親がこのイベントを主催して20年。 20 以上の州と 3 か国から集まった 177 人の船員。

2 日間で 257 のレースが行われ、2023 年のチャンピオンであるチーム ウェスト コースト ベスト コーストに栄冠をもたらすには、PRO ジャスティン アサドと彼のボランティア チームによる 3,598 回のホーンが必要でした。

今年のイベントは7月31日から8月1日までロードアイランド州ワーウィックのゴダード・パークで開催された。 イースト グリニッジ ヨット クラブとグリニッジ ベイ セーリング クラブが主催し、レガッタの初日の朝、陸上で 30 名、水上で 20 名のボランティアの軍隊が船員たちを出迎えました。 84 隻のボートが海岸を離れ、4 ～ 8 ノットの範囲の安定した西風で戦闘を行いました。

主審兼米国セーリングチームレーシング委員長のクリントン・ヘイズが率いる11人の審判チームがレースを主宰し、コース上の法と秩序を維持した。 船員たちはグリニッジ湾の東端で航海し、その日のうちに 140 のレースを完走しました。

カリフォルニア州ニューポートビーチ出身のディフェンディングチャンピオン、ウェストコースト・ベストコーストは、NB4Tセーラーのグループであるノー・ヘジテーションに一日中1レースしか負けず、今後のことを予感させた。 競技者たちは岸に戻り、GBSAとEGYCのボランティアが提供するイタリア料理の宴会を楽しみました。

保護者やセーラーに人気のイベントであるカレッジナイトは、競技者に 15 の大学のコーチ、卒業生、代表者と会い、大学のセーリング プログラムについて詳しく学ぶ機会を提供しました。

2 日目は、北風が 3.5 ノットから 9 ノットの範囲で変動し、スタジアムでの航行が可能になりました。 スタートボートに乗ったジャスティン・アサド兄弟とゴール・スコアボートに乗ったカイル・アサド兄弟が、ゴダード・パーク・ビーチのすぐそばに競馬場を設置し、保護者や一般の人々がレースを観戦できるようにした。 完全ボランティアによるこのイベントは、さらに 6 回のフライトを完了し、ノックアウト ラウンドに移行しました。

28位から9位までの各チームは全レース勝利を収めて順位を確定させた。 5位から8位のチームはシルバーフリートノックアウトラウンドで出航し、上位4チームはゴールドフリートノックアウトラウンドで出航しました。

シルバー・フリートでは、セント・ジョージズ・アカデミーのドラゴンズが、全国から集まった船員で構成されたチーム、チーム・シェイクとベイク/シー・ドッグスを突破するには、3レースすべてに勝つ必要があった。 NB4T チームであるチーム ライフ イン ザ ドリーム ボートは、東海岸の上下の船員で構成されるクラークフリート A と戦いました。

3 レースを経て、Life in the Dream Boat が決勝進出の座を獲得しました。 前回のシリーズからの勢いを保ちながら、ライフ・イン・ザ・ドリーム・ボートはドラゴンズよりも優れたパフォーマンスを発揮できたようで、1、2、3の組み合わせで両方のレースに勝ち、5位、コスチューム部門で2位に終わりました。

ゴールドフリートでは、ウェストコースト・ベストコーストが両沿岸チームのアンカー・ヤンカーズとの準決勝を、わずか２戦で勝ち上がった。 南フロリダ出身のメン・アット・ワークは、イベントで最高のコスチュームを受賞し、ためらうことなく抽選を行いました。 この 2 チームは、どちらが現チャンピオンと対戦するかを決定するために 3 つのレースすべてに勝つ必要があり、接戦の末、若いチーム、ノー ヘジテーションがゴールド ファイナルに進出し、シリーズ最終レースを 1、2、5 で確実に勝ち取りました。

ウェストコーストベストコーストは好調なスタートを切り、最初の2レースを1,4,5,配合と1,2,4配合で制した。 ノー・ヘジテーションは船を安定させ、次の2レースで優勝し、レース3で逆転し、第4レースでコースをリードして最終レースでウィナー・テイク・オールを強奪した。

最終レースでは接戦となったが、西海岸ベストコーストは第4マークまでに、全16便中1レースしか負けていない理由を示した。 ペアのバランスを取り、コミュニケーションを維持しながら、彼らは1、2、4でクロスし、クラブ420協会ナショナルジュニアチームレーシングチャンピオンシップを保持しました。

注目すべきことに、チーム 1 ニューポート スポーツマンシップ賞は、競技者自身の投票により、セイルメインのチーム ポート タック ラダー ルールに授与されました。 今年を特別にしたのは、少なくとも 7 つの異なるチームが投票を獲得したことです。