初年度の成功を経て、メリーランド サイクリング クラシックはさらなる向上を目指す

Aug 12, 2023

同じですが、さらに優れています。

それが、9月3日の日曜日に開催される第2回メリーランド・サイクリング・クラシックの目標だ。先週末のレイバーデーの週末、約8万5,000人の観客がボルチモア市と郡の通りに並び、最高ランクの1日プロサイクリングを一目見ようとした。アメリカでのレース。 第1回レースではベルギーのセプ・ファンマルケ選手（イスラエル・プレミアテック）がゴールラインまでのスプリントで優勝し、120.4マイルのコースを4時間34分45秒で完走した。

最終製品はレース関係者やライダーからも同様に好評でした。 メダリストスポーツのクリス・アロンハルト社長によると、次の課題は、第1レースを特別なものにしたものを維持しながら、より良い第2レースを生み出すために必要な調整を行うことだという。 メダリストスポーツは、ファンとライダーのために安全なレースを企画する取り組みの先頭に立ちます。

「コースは素晴らしかったです。 道路封鎖や交通管理といった当社の業務ロジスティクスはすべて非常にスムーズに進みました」とアロンハルト氏は語った。 「だから、昨年得た知識を活用して改善することが非常に重要だ。正直に言うと、コース上の競争自体は問題なく、つまりそこで調整する必要はないからだ」 私たちは興奮しています。」

ルートは2023年も変わらず、ライダーはスパークスのケリー・ベネフィット本社からスタートし、その後ペンシルベニア州境とプリティボーイ貯水池に向かって北上することになる。 その後、フォールズ ロードを下りてボルチモアを 4 周し、プラット ストリートとマーケット プレイスで終了します。 レースには再び7人のライダーからなる16チームが参加します。

最初の変更は最も明らかなものです。レースは、1 年前の午後 1 時 30 分ではなく、ケリー ベネフィットで午後 12 時に開始されます。 これにより、レースファンはレース終了後にダウンタウンやその周辺のさまざまなレストラン、バー、アトラクションを訪れる時間が増えます。

メリーランド州スポーツ委員会のエグゼクティブディレクター、テリー・ハッセルタイン氏によると、もう一つの理由は、選手たちがボルチモアのダウンタウンでレースを終えようとしていたときの太陽の位置で、写真やビデオの撮影が困難だったことだという。

「レースだけでなく、地域だけでなく世界的にレースを展示する方法についても、最高の美学を確実に作り出すよう努めることが重要です」とハッセルタイン氏は語った。 「私たちはボルチモアとボルチモア郡にできる限り最高の光を当てたいと考えています。」

昨年、レースはサイクリング ネットワーク GCN+ とツアー トラッカー アプリでストリーミング配信できましたが、今年はユーロスポーツがストリーミング オプションのリストに追加される可能性があります。 そして地元では、メリーランド州公共テレビでレース前後の番組とともにレース全体を視聴することができます。

ただし、最も重要な変更は、レースでのファンの体験をさらに向上させることです。 昨年のレースキャラバンの一員だったアロンハルトさんは、ブロックパーティーの人々からトラクターに乗った人々、遊んでいる子供たちまで、レースの観客の多さに勇気づけられた。 アロンハルト氏は、メリーランド・サイクリング・クラシックではそれをさらに活用できると語る。

「フォールズ・ロードに来ると、いたるところでストリート・パーティーが開かれていました」とアロンハルトさんは振り返る。 「いずれにせよ、彼らにとってはおそらく典型的なレイバーデーの週末だったので、私たちは、7.5マイル（ボルチモア）サーキットが通過した約18の異なる地区だったと思いますが、より強いつながりを持ちたいと思っています。 私たちはすでに町内会、教会、地域のリーダーたちと協力して、このイベントについて基本的に全員に知らせるプロセスを開始しています。」

ハッセルタインは今年、10万人以上の参加者を目指している。 2022年のメリーランド・サイクリング・クラシックでロサンゼルスのL39IONに乗ったロビン・カーペンターにとっては、それは良いことのように思えます。

「（2022年よ​​りも）さらに多くの人がボルチモアのダウンタウンで路上に繰り出すことを願っています。ボルチモアではこれまでこのようなエリートレベルのレースが実際に行われたことはないと思うので、このイベントがどのようなものかを見ているようなものです」 」とカーペンターは言いました。 「このスポーツに触れるまったく新しい人々のグループができました。」

レースオフィシャルが調整を行うと、ライダーも調整を行います。 メリーランド サイクリング クラシックは UCI プロシリーズの一部ですが、UCI ワールドツアーと UCI コンチネンタル サーキットからチームが参加するため、さまざまな競技背景を持つライダーやチームがボルチモアに集まります。 (ワールドツアーが最も評価の高いサーキットで、次にプロシリーズ、コンチネンタル サーキットが続きます。)